Motor, motor es una máquina que puede convertir otras formas de energía en energía mecánica, incluidos motores de combustión interna (motores de gasolina, etc.), motores de combustión externa (motores Stirling, máquinas de vapor, etc.), motores eléctricos, etc. , los motores de combustión interna suelen convertir la energía química en energía mecánica.El motor se aplica tanto al dispositivo generador de energía como a toda la máquina, incluido el dispositivo de energía.El motor nació por primera vez en Inglaterra, por lo que el concepto de motor también proviene del inglés.Su significado original hace referencia al “dispositivo mecánico que genera energía”.

La carrocería es el esqueleto del motor y la base de instalación de los distintos mecanismos y sistemas del motor.Todas las piezas y accesorios principales del motor están instalados dentro y fuera de él, y soporta diversas cargas.Por tanto, la carrocería debe tener suficiente resistencia y rigidez.El bloque del motor se compone principalmente de bloque de cilindros, camisa de cilindro, culata, junta de cilindro y otras piezas.

El principio de funcionamiento del motor se divide en cuatro partes: carrera de admisión, carrera de compresión, carrera de potencia y carrera de escape.El especialista en mantenimiento de FAW-Volkswagen Star señaló que en invierno se debe revisar con frecuencia el aceite del motor, el aceite de frenos y el anticongelante en el compartimiento del motor para ver si el aceite es suficiente, si se ha deteriorado y si es momento de reemplazarlo.Estos aceites son como la sangre de tu coche.El ciclo de reemplazo debe reemplazarse para garantizar una circulación fluida del aceite.

Los motores comunes en nuestra vida diaria son los motores de los automóviles;Se dividen en motores de gasolina y motores diésel según los diferentes combustibles.Este tipo de motor generalmente se compone de “dos mecanismos principales y cinco sistemas principales”, a saber, mecanismo de biela, tren de válvulas, sistema de suministro de combustible, sistema de arranque, sistema de refrigeración, sistema de lubricación y sistema de encendido.El motor diésel no tiene sistema de encendido.Se quema a alta temperatura y presión inyectando combustible en la cámara de combustión en forma de niebla a alta presión.